الخطوط العراقية تخفض أسعار رحلاتها بين الموصل وبغداد
أعلن مدير مطار الموصل، عمار البياتي، أمس الأربعاء، عن تخفيض أسعار تذاكر الرحلات الجوية من وإلى العاصمة بغداد، استجابةً للشكاوى المتزايدة من المواطنين بشأن ارتفاع الأسعار.
تفاصيل التخفيضات من محافظة نينوى
وقال البياتي في تصريحات: مكتب الخطوط الجوية العراقية في محافظة نينوى أبلغ إدارة المطار، قبل وقت قصير، ببدء العمل بالتسعيرة الجديدة، حيث جرى تخفيض سعر تذكرة الذهاب إلى مطار بغداد الدولي من 103 آلاف دينار إلى 85 ألف دينار، فيما خفِّض سعر تذكرة الذهاب والإياب من 189 ألف دينار إلى 155 ألف دينار.
وأوضح أن العمل بالتسعيرة الجديدة سيبدأ اعتباراً من الرحلة المقبلة، مؤكداً أن هذه الخطوة تمثل بادرة إيجابية لدعم مسافري المحافظة وتخفيف الأعباء عنهم.
وأضاف البياتي أن إدارة المطار تتطلع إلى زيادة عدد رحلات الخطوط الجوية العراقية من الموصل إلى بغداد، فضلاً عن فتح وتكثيف رحلات إلى محافظات أخرى مثل النجف والبصرة خلال الفترة المقبلة.
وأعرب عن أمله بأن تشهد الأيام المقبلة تحسناً ملموساً في هذا الجانب.
الخطوط الجوية العراقية تعتبر أكبر خطوط للملاحة الجوية في العراق وهي عضو في الاتحاد العربي للنقل الجوي. تأسست الخطوط الجوية العراقية عام 1945 من قبل جمعية الطيران العراقية وكانت تستخدم في بداية نشوئها الطائرات البريطانية. في السبعينيات سمحت الولايات المتحدة لطائرات الخطوط الجوية العراقية باستعمال مطار جون كينيدي العالمي في نيويورك.
تأسست الخطوط الجوية العراقية بواسطة جمعية الطيران العراقية (نادي فرناس الجوي حاليا) حين قررت هيئتها الإدارية بتارخ 5/18 /1938 استثمار فائض حملة التبرعات الوطنية الشاملة التي أثمرت في تمكين القوة الجوية العراقية آنذاك من شراء 15 طائرة قاصفة ومقاتلة إيطالية (بريدا وسافوي) وكان الفائض مقداره 23000 دينار عراقي مكنها من شراء ثلاثة طائرات بريطانية (دي هافيلاند دراغون رابيد) وصلت بغداد بتاريخ 10/1 /1938 وباشرت رحلاتها إلى كل من إيران وسوريا وبقيت مصلحة الخطوط الجوية العراقية تابعة للجمعية لغاية 1/1 /1946 حين ضمتها الحكومة لمصلحة السكك الحديدية ، ومن أهم الشخصيات التاريخية التي تولت إدارتها صباح نوري السعيد.
لم تؤثر حرب الخليج الأولى على رحلات الخوط الجوية العراقية ولكن بعد حرب الخليج الثانية توقفت الرحلات بصورة شاملة نتيجة فرض الحصار الدولي على العراق من قبل الأمم المتحدة. وقبل غزو العراق 2003 كان العراق يمتلك 17 طائرة لنقل المسافرين وتم نقل معظمها إلى أماكن سرية أو دول مجاورة مثل الأردن وتونس وإيران. بعد غزو العراق 2003 وتحديداً في 30 مايو 2003 قررت الخطوط الجوية العراقية مزاولة رحلاتها العالمية وكانت أول رحلاتها في 3 أكتوبر 2004 من بغداد إلى عمان عاصمة الأردن وفي 6 نوفمبر 2004 تمت رحلة بين بغداد وطهران في إيران.
