خطة ضخمة للطيران المدني.. 70 مليون راكب وطائرات جديدة وتوسعات بالمطارات
تستعد مصر لمرحلة جديدة من التوسع في قطاع الطيران المدني، عبر خطة تستهدف مضاعفة أساطيل شركات الطيران وزيادة الطاقة الاستيعابية للمطارات، بالتزامن مع تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص في إدارة وتشغيل وتطوير المطارات، بما يدعم نمو السياحة ويرفع قدرة منظومة الطيران المصرية على استيعاب الزيادة المتوقعة في حركة السفر.
وكشف الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن الدولة تعمل على تنفيذ استراتيجية متكاملة للنمو في قطاع الطيران، تشمل تطوير المطارات والبنية التحتية، وزيادة أساطيل شركات الطيران، إلى جانب التوسع في مجالات التدريب والصيانة، مشيرا إلى أن صالة 4 الجديدة بمطار القاهرة الدولي ستضيف نحو 40 مليون راكب إلى الطاقة الاستيعابية للمطار.
وأوضح الوزير، في تصريحات تلفزيونية على هامش فعاليات مهرجان ومعرض العلمين الدولي للطيران والفضاء في نسخته الثانية، أن الخطة تستهدف رفع الطاقة الاستيعابية لمطار القاهرة إلى نحو 70 مليون راكب.
صالة 4 ترفع طاقة مطار القاهرة إلى 70 مليون راكب
وكشف وزير الطيران المدني أن الوزارة وصلت إلى المراحل النهائية لاختيار الشريك الذي سيتولى المشاركة في إنشاء صالة 4 بمطار القاهرة الدولي، بالتزامن مع تنفيذ خطة شاملة لتطوير المطار.
وأوضح أن الطاقة الاستيعابية القصوى الحالية لمطار القاهرة تبلغ نحو 28 مليون راكب سنويا، بينما وصل التشغيل الفعلي إلى نحو 30 مليون راكب.
وأشار إلى أن إنشاء الصالة الجديدة سيضيف نحو 40 مليون راكب إلى الطاقة الاستيعابية، بما يرفع القدرة المستهدفة لمطار القاهرة إلى نحو 70 مليون راكب.
وأكد أن زيادة الطاقة الاستيعابية تأتي في إطار الاستعداد للنمو المتوقع في حركة السفر والسياحة، ورفع قدرة أكبر مطارات مصر على التعامل مع الزيادة المستقبلية في أعداد الركاب.
مضاعفة أسطول مصر للطيران وإير كايرو
وأوضح سامح الحفني أن استراتيجية النمو لا تقتصر على تطوير المطارات، وإنما تمتد إلى شركات الطيران المصرية.
وأشار إلى أن شركة مصر للطيران تعمل على مضاعفة عدد طائرات أسطولها خلال الفترة المقبلة، كما تستهدف شركة إير كايرو مضاعفة أسطولها أيضا، بما يدعم خطط التوسع في التشغيل وزيادة عدد الرحلات والوجهات.
وأكد أن زيادة الأساطيل تمثل أحد المحاور الرئيسية لتعزيز قدرة شركات الطيران المصرية على استيعاب الطلب المتزايد على السفر، سواء من جانب الحركة السياحية أو حركة الترانزيت.
30 طائرة إيرباص جديدة لإير كايرو
وفي هذا السياق، كشف وزير الطيران عن توقيع شركة إير كايرو عقدا لإضافة 30 طائرة من طراز إيرباص A320 إلى أسطولها.
وأوضح أن هذه الصفقة ستدعم زيادة حجم أسطول الشركة وتعزيز قدراتها التشغيلية، بما يتماشى مع خطة الدولة للتوسع في قطاع الطيران وزيادة الطاقة المتاحة لنقل الركاب.
وأشار إلى وجود عدد من الشراكات الناجحة في القطاع، لافتا إلى أن مصر للطيران وقعت أيضا عقدا لإضافة جهاز محاكاة جديد لأغراض التدريب، إلى جانب تعزيز التعاون في مجال صيانة الطائرات.
كما وقعت الأكاديمية المصرية لعلوم الطيران عقود شراكة مع إحدى كبرى الأكاديميات المتخصصة في السعودية بمجال التدريب، بما يدعم تطوير العنصر البشري ورفع كفاءة العاملين في قطاع الطيران.
شراكة مع القطاع الخاص لإدارة المطارات
وأكد الحفني أن الوزارة تعمل في عدد من المطارات المصرية وفقا لسياسة الدولة القائمة على توسيع نطاق الشراكة مع القطاع الخاص المتخصص في إدارة وتشغيل وتطوير المطارات.
وأشار إلى انتهاء مرحلة التأهيل المسبق للشركات، المعروفة باسم RFQ، تمهيدا للإعلان عن الشركات التي اجتازت مرحلة التأهيل، والتي سيكون من حقها المشاركة في مرحلة الطرح النهائي.
وأوضح أن الإعلان عن الشركات المؤهلة سيتم خلال اليوم الثالث من فعاليات مهرجان ومعرض العلمين الدولي للطيران والفضاء، في خطوة تمهد لبدء المرحلة التالية من عملية اختيار الشركات.
الطيران محرك رئيسي لنمو السياحة
وشدد وزير الطيران المدني على أن تطوير قطاع الطيران يمثل عاملا أساسيا في دعم نمو السياحة المصرية، نظرا لاعتماد الغالبية العظمى من حركة السياحة الوافدة على النقل الجوي.
وأوضح أن نحو 90% من السائحين الذين يصلون إلى مصر يدخلون البلاد عبر الطائرات والمطارات المصرية، وهو ما يجعل زيادة أساطيل شركات الطيران والطاقة الاستيعابية للمطارات جزءا رئيسيا من استراتيجية الدولة لزيادة أعداد السائحين.
وأشار إلى أن خطط تطوير الطيران ترتبط بصورة مباشرة بمستهدفات القطاع السياحي، خاصة مع سعي الدولة إلى جذب أعداد أكبر من الزائرين خلال السنوات المقبلة.
إير كايرو تستهدف دعم حركة السياحة
وأوضح الحفني أن شركة إير كايرو تلعب دورا مهما في تشغيل الرحلات غير المنتظمة، أو رحلات الـCharter، التي ترتبط بصورة كبيرة بالحركة السياحية الوافدة.
وأشار إلى أنه في حال وصول أعداد السائحين إلى مصر إلى نحو 19 مليون سائح، فإن نحو 20% من هذا العدد يمكن أن يأتي عبر رحلات إير كايرو، وفقا لما ذكره.
ويعكس ذلك الدور الذي تلعبه الشركة في دعم حركة السياحة، خاصة من خلال تشغيل الرحلات التي تربط الأسواق السياحية المختلفة بالمطارات المصرية.
نصف ركاب مصر للطيران من الترانزيت
وفي المقابل، أوضح وزير الطيران أن مصر للطيران تعمل وفقا لنموذج المطار المحوري Hub Operator، الذي يعتمد على جذب حركة الترانزيت وربط المسافرين بين وجهات مختلفة عبر المطارات المصرية.
وأشار إلى أن نحو 50% من ركاب مصر للطيران من ركاب الترانزيت، وهو ما يعزز أهمية تطوير البنية التحتية للمطارات وزيادة الطاقة الاستيعابية لاستيعاب هذه الحركة.
وأكد أن تطوير شبكة الطيران المصرية لا يستهدف فقط خدمة السياحة الوافدة، وإنما يعزز كذلك مكانة مصر كمركز إقليمي لحركة النقل الجوي.
19 شركة طيران تعمل في مصر
وشدد الحفني على أن منظومة الطيران المصرية تضم نحو 19 شركة طيران، ولا تقتصر على مصر للطيران وإير كايرو فقط.
وأوضح أن هناك عددا من شركات الطيران المصرية المؤسسة والعاملة داخل الدولة، مؤكدا أن المرحلة المقبلة تستهدف الاستفادة من قدرات جميع مكونات القطاع في زيادة السعة التشغيلية.
وأكد أن خطط التوسع تعتمد على مشاركة متكاملة بين القطاع الحكومي والقطاع الخاص وشركات الدولة، بهدف زيادة سعة المطارات وتوسيع أساطيل شركات الطيران وتعزيز قدرة مصر على استيعاب النمو في حركة السفر والسياحة.
وتطرق وزير الطيران إلى أهمية مهرجان ومعرض العلمين الدولي للطيران والفضاء، مؤكدا أن الحدث لا يمثل فقط رسالة نجاح لقطاعي الطيران المدني والعسكري، وإنما يحمل أيضا رسالة طمأنينة للعالم.
وأشار إلى أن مصر تظل بلدا آمنا وجاذبا للزائرين، رغم الظروف والأحداث التي تشهدها المنطقة، مؤكدا أهمية استمرار استضافة الفعاليات الدولية التي تعكس قدرات الدولة المصرية ومكانتها في قطاع الطيران.
وتأتي خطة التوسع في أساطيل شركات الطيران وتطوير المطارات في إطار توجه أوسع يستهدف تعزيز البنية التحتية للنقل الجوي، وزيادة القدرة الاستيعابية لاستقبال ملايين الركاب والسائحين، مع توسيع دور القطاع الخاص في الإدارة والتشغيل، بما يدعم موقع مصر كمركز إقليمي للطيران والسياحة.
