بوينج تبدأ بالتخطيط لطائرة جديدة بديلة لـ737 MAX
يبدو أن شركة بوينج الأمريكية لصناعة الطائرات قد بدأت بالفعل في المراحل الأولى لتطوير طائرة جديدة ذات ممر واحد وناقلتين، والتي ستستبدل لاحقًا عائلة طائرات بوينج 737 MAX.
في وقت سابق من هذا العام، التقى الرئيس التنفيذي لشركة بوينج، كلي أورتبيرج، مع شركة رولز رويس، التي قد تكون المسؤولة عن تطوير محركات الطائرة الجديدة.
ووفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، فإن خبر تطوير بوينج لطائرة جديدة يأتي في وقت أفاد فيه التقرير أيضًا بأن الشركة تعمل على تصميم قمرة قيادة جديدة ومتطورة وهذه الخطط لا تزال في مراحلها الأولى، ولم يتخذ أي قرار بعد بشأن إنتاجها.
تحديات بوينج
ولا تزال بوينج تركز على تسليم ما يقرب من 6000 طائرة ضمن طلبات العملاء، كما تلتزم بوينج بتأمين شهادة صلاحية الطائرات التي لا تزال تنتظر موافقة إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية.
وواجهت بوينج تحديات كبيرة في السنوات الأخيرة، بعد تسليم طائرات 737 MAX في عام 2017، والتي كانت سبباً في حادثين مميتين راح ضحيتهما 346 شخصًا وأثرت هذه الحوادث سلبًا على نتائج الشركة، مما تسبب في انخفاض الأرباح وإطلاق دعاوى قضائية عالمية وإجراءات تحقيق وتم إيقاف تشغيل هذا النوع من الطائرات في عام 2019، ثم أعيد تشغيله في العام التالي.
وفي حادثة ثالثة، انفجر غطاء باب طائرة من طراز MAX تابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز أثناء الرحلة، مما دفع إدارة الطيران الفيدرالية إلى إجراء تحقيق شامل وكشف التحقيق عن وجود أربعة براغي مفقودة، مما دفع وزارة العدل الأمريكية إلى فتح تحقيق جنائي، وأظهرت النتائج عدم التزام الشركة بمعايير السلامة المطلوبة.
طلبات جديدة لطائرات 737 MAX
يوم الجمعة 26 سبتمبر، أعلنت شركة نورويجن إير شاتل، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة أوروبية، نيتها شراء 30 طائرة إضافية من طراز بوينج 737 MAX 8، ليصل إجمالي طلباتها إلى 80 طائرة ومع توقع عدم تسليم آخر طائرة قبل عام 2031، يُعد هذا مؤشراً على تحول جذري في مسيرة شركة النقل الجوي التي كانت رائدة في الرحلات عبر القارات.
وقبل جائحة كوفيد-19، بدت شركة نورويجين في طريقها إلى النجاح، حيث كانت تشغل العديد من الرحلات الدولية طويلة المدى بطائرات بوينج 787، بالإضافة إلى العديد من الرحلات الداخلية في أوروبا بطائرات 737، وبفضل تصميمها المميز ذو المقدمة الحمراء والرسومات البارزة على ذيل الطائرة، ستُسهم هذه الصفقة الضخمة في تعزيز مستقبل الشركة.
وصرّح الرئيس التنفيذي لشركة نورويجين، غيير كارلسن، قائلاً: "إن هذه الصفقة التاريخية لطائرات بوينغ تُعدّ فرصة ثمينة، وتضمن نمو أسطولنا بما يُسهم في تحقيق أهدافنا التوسعية والاستراتيجية".
ولم تكن شركة نورويجين وحدها التي استحوذت على اهتمام وسائل الإعلام الأسبوع الماضي، بل شمل ذلك أيضاً شركة الخطوط الجوية التركية، فقد طلبت الشركة، التي تُعدّ من أكبر شركات الطيران عالمياً وتخدم عددًا كبيرًا من الدول، 75 طائرة بوينج 787 جديدة، بالإضافة إلى 150 طائرة 737 MAX، في صفقة هي الأكبر من نوعها في تاريخ الشركة ضمن تحالف ستار وستُسهم هذه الطائرات في دعم طموحات الشركة العالمية وبرنامج تحديث أسطولها.
