خبير تكنولوجي يكشف السبب الحقيقي وراء أزمة الطيران الأمريكية وتعليق الرحلات
كشف الدكتور أحمد بانافع، خبير التكنولوجيا، عن الأسباب التقنية المحتملة وراء أزمة الطيران التي شهدتها الولايات المتحدة، موضحا أن تعقيد شبكة المطارات وتفاوت مستوى التكنولوجيا المستخدمة بين منشآتها قد يسهمان في حدوث مشكلات كبيرة في أنظمة الاتصال وتبادل البيانات.
وقال بانافع إن شبكة الطيران الأمريكية تضم أكثر من 19 ألف مطار، تختلف فيما بينها من حيث المعدات والتجهيزات التكنولوجية، إذ تعتمد بعض المطارات على تقنيات حديثة للغاية، تشمل الخدمات السحابية وشبكات الألياف الضوئية المتطورة، بينما لا تزال مطارات أخرى تستخدم أجهزة كمبيوتر ومعدات قديمة تعود إلى تسعينيات القرن الماضي.
22 مركزا إقليميا تدير شبكة الطيران الأمريكية
وأضاف بانافع، أن التفاوت التكنولوجي بين المطارات يخلق تحديات كبيرة أمام عمليات الاتصال، خاصة أن منظومة الطيران الأمريكية تعتمد على مركز رئيسي تتبعه 22 مركزا إقليميا، تتولى توزيع المعلومات والبيانات على المطارات المختلفة في أنحاء الولايات المتحدة.
وأوضح أن هذا الهيكل يجعل شبكة الطيران شديدة التعقيد، ويزيد من احتمالات حدوث أخطاء تقنية، خصوصا مع اختلاف قدرات الأنظمة والأجهزة المستخدمة في عمليات التشغيل وتبادل المعلومات.
وأشار خبير التكنولوجيا، إلى أن هيئة الطيران الأمريكية ووزارة النقل حصلتا مؤخرا على تمويل بقيمة 12.5 مليار دولار لتحديث المطارات، لافتا إلى أن عملية التطوير لا تزال مستمرة، وهو ما يفرض تحديات تتعلق بدمج الأنظمة القديمة بالتقنيات الحديثة.
وأكد أن الانتقال من البنية التكنولوجية القديمة إلى الأنظمة الجديدة قد يؤدي إلى ظهور مشكلات فنية، نتيجة ضرورة ضمان التوافق بين المعدات المختلفة، واستمرار عمليات الاتصال وتبادل البيانات دون انقطاع، خاصة في قطاع حيوي مثل الطيران والمطارات.
خلل الربط بين الأنظمة القديمة والحديثة وراء الأزمة
وأوضح بانافع أن التفسير الذي قدمه الوزير لما حدث يشير إلى وقوع مشكلة خلال محاولة الربط بين المعدات القديمة والحديثة، بعدما تجاوز حجم البيانات والمعلومات المنقولة من النظام الجديد قدرة النظام القديم على استيعابها ومعالجتها.
وأضاف أن هذا الخلل يثير مخاوف بشأن كفاءة التحكم في عمليات الاتصال بين الطائرات بعضها ببعض، وكذلك الاتصالات المتبادلة بين الطائرات ومراكز المراقبة الجوية، ما قد يفسر قرار المسؤولين تعليق حركة الطيران تجنبا لأي مخاطر محتملة على سلامة التشغيل.
هل كان الهجوم السيبراني وراء تعليق الرحلات؟
ورجح خبير التكنولوجيا أن تكون الأزمة ناتجة عن خلل تقني في أنظمة الاتصال والربط بين المعدات، مستبعدا أن يكون الهجوم السيبراني هو السبب وراء الواقعة، موضحا أن انتشار المشكلة من مدينة شيكاغو إلى بقية أنحاء الولايات المتحدة كان سيستغرق وقتا أقل في حال وقوع هجوم إلكتروني واسع النطاق، وفقا لتقديره.
ولفت إلى أن قرار تعليق حركة الطيران استمر نحو ثلاث ساعات إلى ثلاث ساعات ونصف، قبل استئناف الرحلات ورفع قرار التعليق، معتبرا أن قصر مدة الأزمة وسرعة عودة التشغيل لا يتفقان، من وجهة نظره، مع سيناريو الهجوم السيبراني.
وتسلط الأزمة الضوء على التحديات التي تواجه تحديث البنية التكنولوجية لقطاع الطيران، خاصة عند دمج الأنظمة الحديثة بالمعدات القديمة، وأهمية ضمان التوافق التقني بينها للحفاظ على استقرار الاتصالات وسلامة حركة الطائرات.
