110 ملايين راكب بعد 2041.. هكذا سيتغير مطار القاهرة خلال السنوات المقبلة
كشف الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، عن ملامح خطة طموحة لتطوير المطارات المصرية، تتصدرها صفقة استثمارية ضخمة لإنشاء مبنى جديد بمطار القاهرة الدولي، في وقت تستقبل فيه المطارات أكثر من 95% من حركة السياحة الوافدة إلى البلاد.
أكد الحفني، خلال كلمته أمام منتدى مصر 2026، أن الدولة تواصل تطوير المطارات ورفع كفاءتها التشغيلية، لتعزيز موارد الدولة من النقد الأجنبي.
مبنى الركاب رقم 4
أوضح الوزير أن الوزارة تعمل على طرح مشروع إنشاء مبنى الركاب رقم 4 بمطار القاهرة الدولي، باستثمارات تقديرية تبلغ 4.2 مليار دولار.
ويستهدف المشروع رفع الطاقة الاستيعابية للمطار إلى 70 مليون راكب سنويا في المرحلة الأولى، على أن تصل إلى 110 ملايين راكب بعد عام 2041.
وتأتي الخطوة في ظل تجاوز أعداد الركاب الحالية الطاقة التصميمية للمطار، إذ يستقبل أكثر من 31 مليون راكب سنويا، مقابل طاقة تصميمية تبلغ 28 مليونا.
تحديث منظومة الملاحة الجوية
وأشار الحفني إلى استثمارات تجاوزت 400 مليون دولار لتحديث منظومة الملاحة الجوية، تشمل تطوير الرادارات ونظم الاتصالات وإعادة تنظيم المسارات الجوية.
كما كشف عن دراسة إنشاء مدينة للشحن الجوي والخدمات اللوجستية بمطار القاهرة.
خسائر متراكمة وتحديات الصرف
وعن الوضع المالي، أكد الوزير استمرار خطة إعادة هيكلة مطار القاهرة لتعزيز التنافسية والاستدامة المالية، لافتا إلى بلوغ الخسائر المتراكمة 31.5 مليار جنيه.
وأرجع ذلك إلى تحديات أسعار الصرف وتداعيات جائحة كورونا، إضافة إلى اعتماد نحو 80% من المصروفات على العملات الأجنبية.


