70 مليون راكب سنويا.. مطار القاهرة يستعد لقفزة جديدة في حركة السفر
أكد النائب هشام حسين، وكيل لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب، أن مشروع مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي يمثل خطوة استراتيجية نحو تعزيز موقع مصر كمركز إقليمي للنقل الجوي، مشيرا إلى أن تطوير البنية التحتية للمطارات يعد أحد الركائز الأساسية لتحسين بيئة الاستثمار وجذب مزيد من الاستثمارات والسائحين.
وأوضح هشام حسين، أن الاستثمار في قطاع الطيران لا يقتصر على تطوير خدمات السفر فقط، وإنما يمتد تأثيره إلى الاقتصاد الوطني من خلال دعم حركة التجارة، وزيادة رحلات الترانزيت، وجذب شركات الطيران العالمية، مؤكدا أن امتلاك مطار حديث بطاقة استيعابية مرتفعة يمثل عاملا رئيسيا في تعزيز تنافسية الدول على خريطة النقل الجوي الدولي.
مصر تعزز دورها اللوجستي بين أفريقيا وآسيا وأوروبا
وأضاف أن مشروع مبنى الركاب الجديد يعكس توجه الدولة نحو تطوير منظومة النقل والخدمات اللوجستية، والاستفادة من الموقع الجغرافي لمصر باعتبارها نقطة اتصال استراتيجية بين قارات أفريقيا وآسيا وأوروبا، بما يدعم فرص الاستثمار ويعزز دور القاهرة كمحور إقليمي لحركة الطيران.
وجاءت تصريحات النائب عقب استعراض الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، خلال اجتماع عقد بمدينة العلمين الجديدة، الموقف التنفيذي لمشروع مبنى الركاب رقم (4) بمطار القاهرة الدولي، بحضور الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، وعدد من المسؤولين والجهات المعنية.
وأكد رئيس الوزراء خلال الاجتماع أهمية المشروع باعتباره نقلة نوعية للمطار الذي يمثل البوابة الجوية الرئيسية لمصر، مشيرا إلى أن تطوير وتوسعة المطارات يأتي لمواكبة النمو المتوقع في حركة السياحة والسفر عالميا.
من جانبه، أوضح وزير الطيران المدني أن مبنى الركاب الجديد يستهدف الوصول إلى طاقة استيعابية تصل إلى 40 مليون راكب سنويا، ضمن خطة رفع الطاقة الإجمالية لمطار القاهرة الدولي إلى نحو 70 مليون راكب سنويا، مع الاعتماد على أحدث تقنيات الذكاء الاصطناعي والتحول الرقمي في عمليات التشغيل.
وأشار النائب هشام حسين إلى أن توسعة قدرات مطار القاهرة ستسهم في دعم قطاع السياحة، وزيادة قدرة مصر على استقبال أعداد أكبر من الزائرين، وتعزيز دورها كمقصد سياحي عالمي ومركز متقدم لخدمات النقل الجوي.
